Clip máy bay chiến đấu hiện đại nhất hiện nay

Tạp chí Military Watch (MW) bình chọn ra top 8 máy bay chiến đấu tác chiến không-đối-không rất tốt thế giới. Bảng xếp thứ hạng sẽ dựa vào hiệu suất, tỷ lệ sẵn tất cả hoặc hiệu quả chi phí, những tính năng nổi bật của dòng sản phẩm bay chiến đấu. 

J-20A (Trung Quốc)

Được chuyển nhượng bàn giao cho lực lượng không quân trung hoa (PLA) vào thời điểm năm 2016, J-20 ngày nay đại diện thay mặt cho 1 trong hai nhiều loại máy bay chiến đấu cụ hệ lắp thêm 5 trên thế giới vừa được thêm vào và thiết bị ở lever phi đội, tương tự như như F-35.

Bạn đang xem: Clip máy bay chiến đấu hiện đại nhất hiện nay

Tuy nhiên, khác với F-35, J-20 sử dụng khung máy bay 2 hộp động cơ hạng nặng có thể chứa radar cỡ lớn hơn và những vũ khí hơn. Điều đó cũng có thể chấp nhận được máy cất cánh bay xa hơn, nhanh hơn ở độ cao lớn hơn và có khả năng cơ cồn cao hơn.

Biến thể J-20A cách tân được chuyển vào cung ứng năm 2019 đã cải thiện hơn nữa năng lực tàng hình của sản phẩm bay với tích hợp hộp động cơ WS-10C mới, gửi nó biến chuyển máy cất cánh chiến đấu gắng hệ 5 duy nhất (chỉ tính các loại đang rất được sản xuất) có chức năng siêu chính xác, và tài năng bay khôn cùng âm trong thời hạn dài mà không cần thực hiện động cơ đốt sau.

J-20 được review cao nhờ kỹ năng tiếp cận những tên lửa không-đối-không khoảng ngắn và tầm xa PL-10, cùng PL-15, trong các số ấy PL-15 bao gồm tầm phun xa hơn các địch thủ phương Tây với được sản phẩm radar quét mạng pha năng lượng điện tử chủ động (AESA).

J-20 đang rất được sản xuất với vận tốc rất nhanh. Năng lượng được tăng cường nhanh chóng của nó khiến nhiều công ty phân tích đánh giá đây là máy bay chiến đấu chiếm ưu cố gắng trên không số 1 thế giới.

F-22 (Mỹ)

F-22 là dòng máy cất cánh chiến đấu thay hệ trang bị 5 trước tiên được đưa vào biên chế quân đội trên toàn cố gắng giới. F-22A Raptor gia nhập Không quân Hoa Kỳ vào tháng 12 năm 2005 sau không ít năm trì hoãn và giảm giảm túi tiền thời hậu chiến tranh Lạnh đang cản trở giai đoạn ra mắt. Hai bộ động cơ F119 của Raptor đã mang tính cách mạng cùng tiếp tục cung ứng cho máy cất cánh chiến đấu lực tăng cường hơn bất kỳ loại động cơ nào trên cụ giới.

Khả năng tàng hình của F-22 cho tới thời điểm bây giờ vẫn được xem là vượt trội so với những mẫu máy cất cánh tàng hình khác. Năng suất bay cao của F-22 được cung cấp bằng việc áp dụng động cơ vectơ lực đẩy để cải thiện khả năng cơ động. F-22 là máy bay chiến đấu tuyệt nhất của phương tây sử dụng công nghệ này.

Radar AESA của máy bay kungfu được xem như là ngày càng lỗi thời, khả năng chia sẻ dữ liệu với các đơn vị khác ngoại trừ F-22 vẫn kém. Rộng nữa, việc không có kính ngắm khiến cho chúng ko thể tiến công các mục tiêu ngoài tầm nhìn.

F-22 đã trở nên cho ngưng cung ứng vào giữa năm 2009, chưa đầy ba năm rưỡi sau khi đi vào hoạt động. Các yêu cầu duy trì cực kỳ cao với độ bền tương đối thấp là giữa những yếu tố khiến nó được dự đoán có khả năng sẽ bị cho nghỉ hưu sớm hơn dự kiến.

Tiêm kích tàng hình Su-57 (Nga)

Su-57 là nỗ lực cố gắng thứ nhị của Nga nhằm cho ra đời một chủng loại máy cất cánh chiến đấu chiếm phần ưu thay trên không thay hệ đồ vật 5, sau khi chương trình MiG 1.42 đầy ước mơ sụp đổ do sự suy giảm trong nền tài chính và công nghiệp của Nga trong những năm 1990.

Mẫu máy bay chiến đấu bắt đầu cất cánh lần trước tiên năm 2010, tuy nhiên những trì hoãn vào chương trình khiến nó vẫn chưa được đưa vào ship hàng ở cấp độ phi đội.

Bù lại, Su-57 là mẫu máy cất cánh thế hệ 5 duy nhất đã làm được thực chiến khi tiến hành các cuộc tiến công tên lửa chống lại lực lượng nổi dậy ở Syria. Nó cũng từ bỏ hào có trên mình một loạt những tính năng khác biệt chưa từng thấy bên trên máy cất cánh của Mỹ hay Trung Quốc.

Dù có công dụng tàng hình tốt hơn các máy bay chiến đấu khác cùng núm hệ dẫu vậy Su-57 thừa hưởng lợi từ những việc tiếp cận những radar chuyên biệt, đem đến mức độ nhận biết tình huống không hề nhỏ và có chức năng theo dõi 60 kim chỉ nam đường không thuộc lúc.

Su-57 được đánh giá là bao gồm tiềm năng rất lớn trong đông đảo vai trò. Kề bên đó, nó có phong cách thiết kế đa nhiệm hơn, cân đối hơn hai mẫu máy bay được cải tiến và phát triển ở trung hoa và Mỹ.

F-35A/C (Mỹ)

F-35 là máy bay chiến đấu hạng nhẹ, được thiết kế theo phong cách để mang về một giải pháp chi phí rẻ hơn so với mẫu mã F-22.

Điểm mạnh của F-35 là việc kết hợp tuyệt vời và hoàn hảo nhất giữa khối hệ thống vũ khí trung bình xa, cảm biến hiện đại, kỹ thuật tàng hình và khối hệ thống dẫn đường bởi vệ tinh. F-35 có thể mang theo 10t vũ khí – điều mà chưa tiêm kích đa-zi-năng nào của Nga và trung hoa có được – gồm một pháo GAU-12/U 25 mm đính thêm trong thân F-35A cùng với 180 viên đạn, hoặc gắn bên phía ngoài cánh F-35B cùng F-35C cùng với 220 quả đạn.

Xem thêm: Xem Phim Chỉ Có Thể Là Yêu Tập 1, Chỉ Có Thể Là Yêu Tập 1

Tuy nhiên, F-35 bị tiêu giảm bởi năng lực cơ rượu cồn thấp, trọng mua nhỏ, năng lực tàng hình hèn hơn F-22.

F-35 được cách tân và phát triển chủ yếu dành riêng cho các vận động không-đối-đất tuy vậy mức độ tinh vi của nó khiến kĩ năng tác chiến không-đối-không đồ vật cấp tất cả tiềm năng trở bắt buộc rất mạnh mẽ nếu các vấn đề hiện tại ở phần xây cất được giải quyết.

MiG-31BM/BSM (Nga)

MiG-31 được hiểu máy bay chiến đấu/đánh chặn mạnh mẽ nhất trong biên chế của Nga. Mẫu mã máy bay này còn có các vươn lên là thể chuyên sử dụng dành cho chuyển động chống vệ tinh, như phiên phiên bản MiG-31K sản phẩm công nghệ tên lửa vô cùng thanh Kinzhal.

MiG-31 trang bị những radar có size lớn hơn radar trên bất kể máy bay chiến đấu hoặc máy cất cánh đánh ngăn nào không giống trên cố giới. Đây cũng là máy bay chiến đấu văn minh nhanh độc nhất vô nhị trong biên chế của Nga, với tốc độ lên tới mức Mach 2,8.

Nó rất có thể bay vô cùng âm trong thời gian dài, có độ bền cao và bao gồm khả năng chuyển động trong đk nhiệt độ xung khắc nghiệt, cũng như hạ cánh trên tuyến đường băng. Điều này tạo cho chúng trở cần lý tưởng để bảo vệ vùng Bắc Cực nhưng mà Nga đã tranh chấp cùng với phương Tây.

Tuy nhiên, liệu mẫu mã máy cất cánh này có liên tục được hiện đại hóa vào một trong những năm 2020 tuyệt không? Điều đó phụ thuộc rất nhiều vào tầm độ tiến triển đạt được so với ‘người kế nhiệm’ của MiG-31, hiện giờ đang được cải cách và phát triển theo lịch trình PAK DP (MiG-41).

J-16/J-15B (Trung Quốc)

Trung Quốc cài máy bay chiến đấu Su-27 Flanker thứ nhất từ Liên Xô vào khoảng thời gian 1991, cùng với 3 loại được bàn giao trong năm ấy. Thời gian sau, Bắc Kinh đầu tư chi tiêu mạnh vào bản thảo sản xuất trong nước, nhằm từ đó cải cách và phát triển các đổi thay thể phiên bản địa có công dụng lớn hơn nhiều.

J-16 được sản xuất dựa trên độ bền rất lớn của thiết kế Su-27, nó có công dụng chứa bộ cảm ứng lớn và hiệu suất bay tuyệt vời dù năng lực tàng hình hạn chế. Nó trang bị khối hệ thống điện tử hàng không chũm hệ thiết bị năm cùng vũ khí tiên tiến, đáng chăm chú nhất là tên gọi lửa PL-10 với PL-15.

Trong khi đó, J-15B là phiên bản phái sinh của Flanker tích phù hợp nhiều technology tương tự do Hải quân trung hoa triển khai dành cho các chuyển động trên tàu sảnh bay. Mẫu mã máy cất cánh này có thiết kế một số ghế thay vì hai chỗ ngồi, triệu tập hơn vào ưu cầm cố trên ko và có nhiều điểm mạnh dạn về hiệu suất giống như như J-16.

Hệ thống điện tử sản phẩm không của J-16 cũng khá được sử dụng làm cửa hàng để Trung Quốc tân tiến hóa các biến thể Flanker cũ hơn như dòng J-11B. Gói nâng cấp bao hàm các cảm ứng hiện đại, thương hiệu lửa, khối hệ thống liên kết dữ liệu…

Su-35S (Nga)

Gia nhập ko quân Nga từ đầu năm 2014, Su-35S có nguồn gốc từ Su-27 Flanker và được hưởng lợi đáng kể từ chương trình phân phát triển nâng cao như Su-27M, Su-37 với Su-35BM.

Su-35S tự hào có tác dụng tiếp cận 3 một số loại radar, trong những số ấy có nhị radar AESA băng tần L được tối ưu hóa cho những nhiệm vụ tác chiến điện tử và kháng tàng hình. Máy bay này đồng thời thực hiện động cơ mạnh dạn hơn ngẫu nhiên mẫu Flanker nào khác, chỉ yếu ớt hơn một chút so với động cơ F119 trên F-22 về lực đẩy.

Mặc mặc dù thiếu khối hệ thống điện tử sản phẩm không tiên tiến, khả năng tàng hình và tên lửa khoảng xa như những biến thể Flanker của Trung Quốc, tuy nhiên Su-35 gồm tầm bay xa hơn nhiều, có thể leo cao nhanh hơn và cơ động tốt hơn. Nó còn được thiết kế để gồm thể đối đầu với máy bay phản lực thế hệ lắp thêm 5 của NATO nói riêng.

F-15EX (Mỹ)

Đi vào vận động từ năm 2021, F-15EX là máy cất cánh chiến đấu hạng nặng nhất được cung cấp ở phương Tây, F-15EX thiếu kỹ năng tàng hình tiên tiến của F-22 mà lại lại thừa trội rộng trong số đông các khía cạnh khác. F-15EX linh hoạt hơn nhiều và hoàn toàn có thể triển khai nhiều nhiều loại vũ khí ko đối đất và đối hạm.

Chiến đấu cơ F-15EX là phiên bạn dạng cao tốt nhất của F-15 Eage danh tiếng của ko quân Mỹ, sử dụng một loạt technology thế hệ mới, gồm những: tác chiến điện tử tiên tiến, radar mảng pha quét năng lượng điện tử chủ động (AESA), laptop xử lý tốc độ cực cao và hoàn toàn có thể cả vũ khí hết sức thanh… nhằm cung cấp các chuyển động chiến đấu trong tương lai.

Máy bay được tích phù hợp radar khỏe mạnh hơn cũng như hệ thống kiếm tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại, đồng thời tất cả yêu cầu bảo dưỡng thấp hơn nhiều. Với hệ thống điện tử hàng không đạt tiêu chuẩn chỉnh mới nhất, F-15EX tương xứng hơn không hề ít với các vận động tập trung vào mạng lưới và có thể triển khai một kho vũ khí tên lửa không đối không lớn hơn nhiều, đồng thời dự kiến ​​trong tương lai sẽ triển khai những tên lửa ngoại khuôn khổ với tầm bắn cực xa. F-15EX có độ bền cao hơn nữa nhiều đối với F-22, tương tự như khả năng chiến đầu bên cạnh tầm nhìn.